scalet

türkiye evrimle suriyeliler ülkeye girdiğinde tanışmıştı zaten.

her gün sabah bırakmayı düşündüğüm ama 10 dakika sonrasında kahvemi içerken keyifle yaktığım zehirin parasıdır. şimdi saçma hesaplara girmeyeceğim.
mantıklı olalım arkadaşlar. ev alırdım, araba alırdım demeyin. o parayla sigara almazdın ama kenara da atıp biriktirmezdin. gerçekçi olmakta fayda var diye düşünüyorum.

benim için sadece cumartesi akşamları keyifli olan, içerisi basık olsa da ön sıralar da headbang yapan gençlerin saç kıllarının jack daniels'ime düşmemesi için arka taraflar da takıldığım güzide bir barımızdır.

whereever i may roam

bazı tarafları hiç olmamış ara yüzdür. aslında eskiyle yeniyi mix yapmak gerekirken tamamen yenilenmiştir.

mesajlar yağacak biliyorum ama doğum günümde araba alınmıştı. kabul ettim mi? elbette hayır. kabul etmedim. ama beni şaşırtan bir hediye olmuştu.

afyon dinar'dan gelen sibel isminde bir kız vardı. uzun boyluydu ve çok güzeldi. sesi de insana huzur verirdi. aşık olmaktan öte bir duyguydu benim için. o güne kadar öğretmenlerimden saçını tara diye hergün azar işiten ben, her gün düzenli parfüm ve saç bakımımı yapar öyle giderdim okula. çünkü bizim sınıftaydı. ama elim bir uçak kazası sonucu kaybettik onu. allah rahmet eylesin. benle mi çıktı. hayır. benden başka herkesle çıktı:))) çok çirkin adamım vesselam.

kadınlar ilgili erkek sever. doğrudur. ama aşırı ilgi gösterince ısrarcı olur erkek ya da kadın gereksiz tedirgin olur. bu devran böyledir maalesef.

iş yerinde aşık olmayın. hele patronsanız ve yanınızda çalışanın maaşını siz veriyorsanız. aşırı alkollü halde araç kullanmayın.

beğendiğim bir ara yüzdür. daha bir sevimli olmuş.

irina'dan sonra götü başı dağıtan ronaldo'nun türk hatunlara sarma politikasının dişi versiyonudur. cansu taşkın'a baya saran ronaldo, şimdilerde ayşe özyılmazel diye bir dişimize twitter dan yürümektedir.

(bkz: durumum vardı okumadım)

bende de biraz var olduğunu düşündüğüm zekadır. şu ana kadar açtığım ofisin iflas verip kapatılmamış olması yüzünden ve hala aktif olarak çalışıyor durumda olması yüzünden sanırım bu zekaya sahibim diye düşünüyorum.
ticari zekada gereken en önemli unsur naçizane kanımca şu dur;
arz talep dengesinin güncel konjonktürel gelişimlere olan oranının yüzdesidir.
(bkz: combo goes on mode)

bazı insanlarda o kadar şiddetli bir istektir ki, tanımadan etmeden insanlara saldırıp kendilerini hedef tahtası haline getirirler, boşuna tartışmaya girişmekte anlamsızdır.
olayı da kısaca anlatayım. iki tane entry girdim. birisi range rover evoque, diğeri ise aston martin.
ikisine de dilim döndüğünce kullandığım araçlar oldukları için bilgiler vermek istedim. amacım ukalalık ya da böbürlenmek değildi.
gelen mesajlarda ne görgüsüzlüğüm kaldı, ne ukalalığım kaldı, ne at yalanı .... inananı diyen kaldı.
madem egonuzu tatmin edeceksiniz, bu tatmini yapacağınız kişi ben değilim. madem ego tatmini yapılacak, alın size ego kombosu yapayım.
(bkz: sizin hayallerinizin bitttiği yerde benim gerçeklerim başlar)

gözümde bir tane arabası vardır. vanquish. gerisi umrumda değildir. tamamen el yapımıdır. azami ulaşılabilen hızı 370 km/h dur. benim yapabildiğim azami hızı ise 267 km/h dur. araba aerodinamik olarak mükemmeldir. arka koltuk numunelik olarak vardır. ama kullanışsızdır. sadece gösterme amaçlı konulmuştur. bagajı küçük bir valiz alabilecek kadardır. iç dizayn olarak kusursuzdur. göğüs konsolunun tam ortasında audiye benzeyen açılır kapanır ekran bulunmaktadır. otomatik navigasyon ve fren sistemi araçta standart donanım olarak vardır.
fren ve gaz pedalları gayet hassastır. kullanacak olan arkadaşlar ilk başlarda sıkıntı yaşabilirler.
biraz yavaşlamak için dokunduğunuzda frene ani ve sert bir duruş olur. gaza ise bastığınız zaman tepki süresi çok düşüktür. bir anda sırtınızı koltuğa yapıştırabilir. benzin tüketimine hiç girmiyorum. şehir içi 100 km de 17 lt ye kadar yakıt tüketimi vardır. o yüzden öyle pata küta binilecek bir araba değildir. bana göre bir diğer eksiği ise panoramik tavan olmamasıdır.

yazmayı unuttuğum bir özellik daha var arabada...
fiyatı aynı segment içindeki diğer suv araçlara göre daha ucuzdur.

zorlu center'da bulunan cantinery'de etle alakalı tüm yemekleri fiyatına bakmadan sipariş veririm. hem servis konusunda, hem temizlik konusunda, hem de yemekler konusunda harika bir yerdir.

bugüne kadar kullandığım en harika arabalardan birisi. 2.2 dizel, 2 benzin ve 2.2 benzinli modelleri piyasaya çıktı. şu an sadece 2.2 dizel ve 2 benzinli modeli var.
kullanacaklar için kısaca bir kaç bilgi paylaşmak istiyorum.
panoramik tavan olması kullanımda iç ferahlık sağlıyor.
kullanacak arkadaşlara tavsiyem konsolda bulunan vites joystick yerine f1 pedalları kullanmalarıdır. vites koluna alışık birisi için kullanımına alışmak zor oluyor.
4 farklı yol şartına göre ayarlanmış otomatik sürüş sistemi vardır.
araziye gireceğiniz zaman, suspansiyonu kaldırma ve indirme sistemi vardır.
azami hızı 220 km/h dur. ve o hızda ilerlerken insanı tedirgin etmeyen bir konforu vardır.
siz ana göstergeden navigasyona bakarken, yan koltukta oturan kişi film seyredebilmektedir.
7 farklı iç ışık renk seçeneği vardır.
dışardan bakıldığında çok küçük bir suv olarak görünse de, iç mekanı gayet geniş ve rahattır, bagajı da gayet geniştir.
otomatik park etme sistemi bulunmamaktadır.
park sorunu yaşanan semtler de park sorunu yaşamanız içten değildir.
kısaca;
bir aston martin vanquish kadar vazgeçilmez olamamıştır benim için. ama suv model olarak vazgeçilmezim olmaya devam edecektir.

1. kosova muharebesidir. osmanlı devleti ile sırp ve balkan prenslikleri arasında yaşanmış bir savaştır. savaşın en stratejik dönüm noktası okçu piyadelerin savaşta aktif rol almalarıdır. at ya da suvari kaybı yaşayan haçlılar hem yavaşlamış, hem de güç kaybetmiştir. ve okçu piyadelerinin arkasında ilerleyen atlı piyade, ve yaya piyadeler, kalan haçlı ordusunu bilinen turan taktiği ile mutlak mağlup etmişlerdir.
gelelim savaşın sonuçlarına:
1. murad maalesef savaş meydanında dolaşırken, sırp soylusu esir miloş tarafından hançerlenerek öldürülmüş yerine yıldırım bayezid padişah olmuştur. bence en önemli sonucu ise ankara savaşının sonrasında yaşanan süreçtir. ankara savaşında mutlak yenilgi yaşayan osmanlı ordusu, avrupada bu yenilgiden dolayı kaybedilen toprakları yeniden alacak bir ordu oluşturamamıştır. avrupa bu vaziyette iken fetret devri daha az kayıpla yaşanmıştır.

2000 tl verecekseniz, gidin i phone 6 alın derim. special edition modelinin ekstra güzel tarafı ön kamerasında flash bulunması. yoksa başka tatavası yok.