tarihe şimdiden geçen maçtır. independenceın izlediği nadir maçlardandır zira.
ntvspor tarafından yayınlanacak maçtır. başlama saati de 21:00 olarak değiştirilmiştir. galatasarayda dün gece apandist ameliyatı olan hüseyin beşok oynayamayacak.
avrupa şampiyonasından önceki son milli maçtır. çıkıp "hafta sonu bjk-fb derbisi varken ne gerek var bu maça şimdi. saçmalık canım" şeklinde bikbikeleyenler dikkatimi çekti gün boyunca. bilmeden etmeden konuşuyor bu tipler.
işin aslına gelince, uefa tarafından euro 2008 öncesi yapılabilecek en son milli maç günü 26 mart olarak belirlenmiştir. e müsadenizle fatih terim de görmek ister takımın durumunu. maçtan önce "fenerbahçeli ve beşiktaşlı oyuncular oynatılmayacak" gibi bir takım şeyler duydum haberlerde. eğer olursa bravo derim ve sahada galatasarayı izlerim. eğer bir sakatlık olursa da giderim federasyon binasına oturma eylemi yaparım. tuvalete bile gitmem. rezillik olur.
edit: ha maç için seçilen takımın mantığını tartışırım. ne rakiplerimize denk bir takım ne de iklimin isviçre ile alakası var.
edit bitmeden gelen edit: milli marşımızı sanırım beyaz rus bir abimiz okuyor.
"kanlarimiz sonra helal hakkidir"
işin aslına gelince, uefa tarafından euro 2008 öncesi yapılabilecek en son milli maç günü 26 mart olarak belirlenmiştir. e müsadenizle fatih terim de görmek ister takımın durumunu. maçtan önce "fenerbahçeli ve beşiktaşlı oyuncular oynatılmayacak" gibi bir takım şeyler duydum haberlerde. eğer olursa bravo derim ve sahada galatasarayı izlerim. eğer bir sakatlık olursa da giderim federasyon binasına oturma eylemi yaparım. tuvalete bile gitmem. rezillik olur.
edit: ha maç için seçilen takımın mantığını tartışırım. ne rakiplerimize denk bir takım ne de iklimin isviçre ile alakası var.
edit bitmeden gelen edit: milli marşımızı sanırım beyaz rus bir abimiz okuyor.
"kanlarimiz sonra helal hakkidir"
beyaz gömlek üstüne siyah kravat takmak kadar normal bir durumdur. garip, komik, hatta salak bulanlar irdelenmelidir.
fenerbahce’nin seçtiği federasyonun ilk icraati olan maç. küfürden ötürü seyircisiz oynanacak bu maç. fenerbahce’nin en son evinde oynadığı maçı koyu fenerli babamla izledim. maçtan önce fenerbahce tribünlerinde küfür olup olmadığı üzerine tartışıyorduk. ve maçta dikkat etmeye karar verdik. babam utandı bu kadar ateşli "bizde küfü olmaz" demesinden ötürü.
hani fenerbahce ulusoy dönemi zamanında eşitlik diye yırtardı ya bir yerlerini, demek ki eşitlik anlayışı buymuş nato müteahitinin. ama düşünmeden de edemiyorum, taşla kafa yaran, rakip tribüne içinde sidik olan pet şişe fırlatan, tribünden sahaya çakı atılan ve bunlarla alakalı en ufak bir saha kapatma cezası almayan takım bir yerde, bu sezon altıncı seyircisiz maçını oynayacak takım bir yerde. helal vallaha. ama haberi yok ki onların bizim bir mehmet topalımız var ki bizim yerimize de sahadan tezahürat yapar.
edit: bu federasyonun ilk icraatı içinse;
(bkz: 18 subat 2008 konyaspor galatasaray maci)
hani fenerbahce ulusoy dönemi zamanında eşitlik diye yırtardı ya bir yerlerini, demek ki eşitlik anlayışı buymuş nato müteahitinin. ama düşünmeden de edemiyorum, taşla kafa yaran, rakip tribüne içinde sidik olan pet şişe fırlatan, tribünden sahaya çakı atılan ve bunlarla alakalı en ufak bir saha kapatma cezası almayan takım bir yerde, bu sezon altıncı seyircisiz maçını oynayacak takım bir yerde. helal vallaha. ama haberi yok ki onların bizim bir mehmet topalımız var ki bizim yerimize de sahadan tezahürat yapar.
edit: bu federasyonun ilk icraatı içinse;
(bkz: 18 subat 2008 konyaspor galatasaray maci)
http://img340.imageshack.us/img340/5051/earl4ng4.jpg
not:yanında geçtiği adamın da ayakları yerdedir.
not:yanında geçtiği adamın da ayakları yerdedir.
dünyanın en rahat ayakkabısıdır. ayağınızdaki varlığını bir müddet sonra unutut, "sktr, ayakkabı giymeyi unutmuşum lan evden çıkarken" dersiniz.
dün gece geçirdiği apandist rahatsızlığı nedeniyle ameliyat olan galatasarayın bu seneki kaptanı. durumu iyiymiş ve tedbir olarak gözetim altında tutuluyormuş yine de. ayrıca umarım torinodaki uleb finallerine yetişir.
eğer arcade sevmiyor fakat aşırı simulasyondan da hoşlanmıyorsanız alternatifsiz bir oyundur bu. oyun bir adada geçer ve bu ada en az gta serileri kadar canlı bir adadır.
ilk olarak oyunun artıları şöyle. ilk olarak 100’e yakın lisanslı araba. öyle nfs serilerindeki gibi arabalar değil. ortalama $150.000’lık arabalar bunlar. üstelik jantlarından, tekerleklerine kadar lisanslı ve orijinal. grafikler ise iyi bir makinede alır başını gider bu oyunda. eşine az rastlanır grafiklerin. sesler kesinlikle kusursuza yakın. şöyle anlatmak gerekirse; her arabanın kendine has sesi var. pencere açık olursa rüzgar sesi geliyor, tekerleklerin sürtünme sesleri değişiyor, kabin içi ve dışı sesler farklı. ve bu dediğim şeyler her araba için de farklı. ayrıca motosiklet kullanırken kaskın içinden etrafı izleme şansınız da var.
oyunun geçtiği adanın modellenmesi ise tek kelimeyle mükemmel. adayı tepeden google earth kıvamında görüyorsunuz ve eğer sisteminize güveniyorsanız hiçbir ara yükleme olmadan tepeden aracınızın içine doğru giriyorsunuz.
ve otomobillerin modellenmesi. kesinşikle muhteşem. pc’de daha iyisini görmedim diyebilirim. tabi bu dediğim güzellik için çok da muhteşem bir ekran kartına ihtiyaç duyuyorsunuz. araçların hem içi hem dışı ayrı bir güzel, ayrı bir işçilik kokuyor.
oyunun dudak büken yanlarına gelirsek sanırım ilk olarak çok iyi bir sistem gerektiriyor olması randıman almak için. ben bu oyunu; core 2 duo @2.00ghz işlemci, 2gb ram ve geforce 7900 gtx ekran kartı ile oynadım yine de tam randıman alamadım belirtim. daha sonra bir geforce 8800 ultra ile denedim ve dudağım uçukladı. görevler de insanı çileden çıkartacak duruma gelebiliyor bazen. yarım saati geçen yarışlar bile oluyor sonlara doğru. rakiplerinizin yapay zekası bazen saçmalayabiliyor ama o zorlukta bu hoşunuza bile gidibliyor.
performans açısından zorlanırsa bilgisayarınız traffic hack isimli bir program var. adından da anlaşılacağı üzere trafik olayını kaldırıyo ve rahatlıyor makineniz.
efendim işin özüne gelirsek bu oyunu yarış sever herkes oynamalı. ama klavyeden oynamayı tavsiye etmiyorum zira pek haz almazsınız. ben gamepad ile oynadım ve gayet de keyif aldım.
o eski yarış oyunlarını arıyorsanız, artık ucuz japon arabalarına binmekten bezdiyseniz oyunlarda gidin, edinin, orgazm olun.
ilk olarak oyunun artıları şöyle. ilk olarak 100’e yakın lisanslı araba. öyle nfs serilerindeki gibi arabalar değil. ortalama $150.000’lık arabalar bunlar. üstelik jantlarından, tekerleklerine kadar lisanslı ve orijinal. grafikler ise iyi bir makinede alır başını gider bu oyunda. eşine az rastlanır grafiklerin. sesler kesinlikle kusursuza yakın. şöyle anlatmak gerekirse; her arabanın kendine has sesi var. pencere açık olursa rüzgar sesi geliyor, tekerleklerin sürtünme sesleri değişiyor, kabin içi ve dışı sesler farklı. ve bu dediğim şeyler her araba için de farklı. ayrıca motosiklet kullanırken kaskın içinden etrafı izleme şansınız da var.
oyunun geçtiği adanın modellenmesi ise tek kelimeyle mükemmel. adayı tepeden google earth kıvamında görüyorsunuz ve eğer sisteminize güveniyorsanız hiçbir ara yükleme olmadan tepeden aracınızın içine doğru giriyorsunuz.
ve otomobillerin modellenmesi. kesinşikle muhteşem. pc’de daha iyisini görmedim diyebilirim. tabi bu dediğim güzellik için çok da muhteşem bir ekran kartına ihtiyaç duyuyorsunuz. araçların hem içi hem dışı ayrı bir güzel, ayrı bir işçilik kokuyor.
oyunun dudak büken yanlarına gelirsek sanırım ilk olarak çok iyi bir sistem gerektiriyor olması randıman almak için. ben bu oyunu; core 2 duo @2.00ghz işlemci, 2gb ram ve geforce 7900 gtx ekran kartı ile oynadım yine de tam randıman alamadım belirtim. daha sonra bir geforce 8800 ultra ile denedim ve dudağım uçukladı. görevler de insanı çileden çıkartacak duruma gelebiliyor bazen. yarım saati geçen yarışlar bile oluyor sonlara doğru. rakiplerinizin yapay zekası bazen saçmalayabiliyor ama o zorlukta bu hoşunuza bile gidibliyor.
performans açısından zorlanırsa bilgisayarınız traffic hack isimli bir program var. adından da anlaşılacağı üzere trafik olayını kaldırıyo ve rahatlıyor makineniz.
efendim işin özüne gelirsek bu oyunu yarış sever herkes oynamalı. ama klavyeden oynamayı tavsiye etmiyorum zira pek haz almazsınız. ben gamepad ile oynadım ve gayet de keyif aldım.
o eski yarış oyunlarını arıyorsanız, artık ucuz japon arabalarına binmekten bezdiyseniz oyunlarda gidin, edinin, orgazm olun.
şampiyonluk yolunda beşiktaş açısından tamam veya devam müsabakası. fakar beşiktaş yönetimi taraftarına küsmüş ve maça gelmemeleri için ellerinden geleni yapmıştır bilet fiyatlarıyla. ciddi anlamda amaçları ne anlamadım. umarım tribünler boş kalır da tüpçü zihniyet gerekli dersi alır. ulan aziz yıldırımı bile daha çok seviyorum lan bu adamdan.
ha bu arada bilet fiyatları şöyle;
vip üst b&e 600 ytl
vip üst a&f 375 ytl
vip alt a&f 300 ytl
vip alt b&e 325 ytl
vip alt c&d 375 ytl
numarli orta 300 ytl
numarali kenar 250 ytl
kapali üst 200 ytl
kapali alt 150 ytl
yeni açik 60 ytl
eski açik 60 ytl
hatırlatma: (bkz: beleş tepe)
ha bu arada bilet fiyatları şöyle;
vip üst b&e 600 ytl
vip üst a&f 375 ytl
vip alt a&f 300 ytl
vip alt b&e 325 ytl
vip alt c&d 375 ytl
numarli orta 300 ytl
numarali kenar 250 ytl
kapali üst 200 ytl
kapali alt 150 ytl
yeni açik 60 ytl
eski açik 60 ytl
hatırlatma: (bkz: beleş tepe)
need for speed underground ile başlayan evrimin son halkasıdır bu oyun. araba yarışına lotusun ardından the need for speed ile adım atan genç kesmin hiç hoşlanmadığı evrimin son halkası. önce nfs underground ile başladı evrim. oyun dünyasına bomba gibi düştü underground. evet gayet de güzel bir oyundu ve her şeyden önemlisi bir ilkti modifikasyon konusunda. ama ne yazık ki para göz ea adında bırakamadı olayı. nfs underground 2, nfs most wanted ve nfs carbon derken bir baktık bu geldi karşımıza. özellikle araba yarışlarında bir saatlik bir oynanış oyun hakkında bilgi verir oyunculara. bu oyuna da şöyle bir yarım saatimi verdim ve kesinlikle en kötüsü budur bu serinin.
need for speed 2 ile yıllarca çılgın atan kemikleşmiş oyuncularını da bu oyunla kaybetti ea games. kendilerinin challenge everything diye bir sloganı var. bunu artık nasıl bir hayat mottosu edindilerse kendilerine bu oyunla beraber o demin söylediğim kemiklemiş oyuncularını da kaybettiler.
eski need for speed tadını özleyenleri ise şuraya alalım;
(bkz: test drive unlimited)
(bkz: kral öldü yaşasın yeni kral)
need for speed 2 ile yıllarca çılgın atan kemikleşmiş oyuncularını da bu oyunla kaybetti ea games. kendilerinin challenge everything diye bir sloganı var. bunu artık nasıl bir hayat mottosu edindilerse kendilerine bu oyunla beraber o demin söylediğim kemiklemiş oyuncularını da kaybettiler.
eski need for speed tadını özleyenleri ise şuraya alalım;
(bkz: test drive unlimited)
(bkz: kral öldü yaşasın yeni kral)
bugünkü yazısında hükümet gazetesi olmuş sabahtan ayrılacağının sinyallerini vermiş yazar. her ne kadar bir çok kişi sevmese de yamak içinde muhalefet olmuştur.
http://tinyurl.com/29wtcr
http://tinyurl.com/29wtcr
peste kornerden direk gol atmak.
ümit milli futbol takımının başına geçmiştir. yazık genç dimağları şimdi o arabesk-rap ile zehirleyecek.
(bkz: live shit binge and purge)
(bkz: aleykumselam)
gökmeni de artık sevgilisiyle gezerken görmek istiyoruz !!
http://www.facebook.com/group.php?gid=11983405876
http://www.facebook.com/group.php?gid=11983405876
2003 yılında, 55 yaşındayken hayata gözlerini yuman soundtrack konusunda dünyanın belki de en iyisi olan orkestra şefi abimiz. 100e yakın filmin soundtracklerini hazırlamıştır ömrü boyunca. kendisini asıl üne kavuşturan ise metallica ile birlikte hazırladığı s and m albümüdür. genç yaşta kaybedilen, sempatik bir abimizdi.
bazen götünden anlaşılabilen durumlara en güzel örnektir bu başlık. bazı başlıklar olur ki sözlükte ibret-i alem olsun diye silinmez. altında makarayla beraber "bak evladım bu şekil işler yanlış işler. yapma etme böyle" şeklinde nasihatler de verilir. ha anlayan anlar, anlamayana zaten davul zurna çalsan anlatamazsın. ama bu tarz başlıkları yönetim silmeyip aksine kendileri de entry girerse durup düşünmek gerekir biraz.
edit: yönlendirmek ile başlığın başa kalması çok farklı olaylardır.
edit: yönlendirmek ile başlığın başa kalması çok farklı olaylardır.
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?