angelus

(bkz: mig 25)

(bkz: francis bacon)

çam ağacı olarak da bilinen ağaçtır.

lockheed martin firması tarafından üretilen "hava üstünlük uçağı" dır,uçağa bu özelliği saglayan radar izinin çok düşük olmasıdır uçak bu özelliği tasarımı ve yapısında kullanılan kompozit maddeler sayesinde kazanmaktadır.uçak çift motorlu tek kişillik bir uçaktır.

(bkz: f-22)

her türlü hava şartlarında görev yapabilen, yüksek manevra yetenekli ve hava muharebelerinde üstünlük sağlamak üzere tasarlanmış bir avcı uçağıdır.

f-15 manevra yeteneği, ivmelenme, menzil, silah donanımı ve gelişmiş avionikleri (radar,yön bulma sistemi vs. vs.) ile çok üstün bir uçaktır. f-15 in elektronik sistemi birden fazla düşman uçağını tespit etme, bilgi toplama,izleme ve taarruza uygundur. silah donanımı bir kişinin güvenli ve verimli bir şekilde hava muharebesi yapmasına inkan verecek bir tarzdadır.

(bkz: f 15)

(bkz: f 14)

1970 yılında grumman aerospace tarafından üretilen değişken geometrili kanat yapısına sahip avcı uçağı. uçak çift motorludur ve iki pilot vardır. a, b ve d versiyonları vardır.

f-14, amerika birleşik devletleri ve iran tarafından kullanılmıştır.f-14 tomcat batı dünyasında benzeri bulunmayan bir uçaktır.awg-9 silah kontrol sistemi sayesinde aim-54 phoenix füzesini aynı anda 6 farklı hedefe gönderebilir.orta menzilli hava çatışma görevlerinde aim-7 sparrow füzelerini ve it dalaşı için aim-9 sidewinder füzeleri ile 20 mm lik top kullanabilmektedir.f-14 ün değişken geometrili kanatları ona sabit kanatlı uçaklarla sağlanamayacak bir avantaj kazandırmaktadır.f-14 hızlandıkça kanatları otomatik olarak geriye çekilir.f-14 tomcat donanmadaki phantom ların yerini almıştır.uçak gemilerinde ilk hat saldırı ve gemiyi savunma görevlerini üstlenmektedir.yüksek hava muharebe yeteneklerine rağmen tomcat orta menzil saldırı uçağı durumuna da getirilmiştir.uns/gps sistemleri ile jdam ın entegrasyonu uçağı aynı zamanda çok iyi bir saldırı uçağı da yapmıştır.yapılan yenilemelerde çok amaçlı göstergeler(mfd), baş üstü göstergesi (hud) ve hotas da vardır.tüm bunlarla uçağın hizmet süresi 2010 yılına kadar uzatılmıştır.ancak son alınan kararla f14 ve aim-54 phoenix]] füzesi hizmet dışı edilmiştir f14’ler soğuk savaşta vurucu güç olan amerikan uçak gemilerine olası rus hava saldırısında 200+km den yani rus uçakları hedefe kitlenmeden vurulmasını sağlamak için üretilmiştir.

dünyanın radara yakalanmama teknolojisiyle geliştirilmiş ve hizmete girmiş ilk hava aracı. körfez savaşı döneminde basında geniş yer bulmuştur. dünyada sadece abd hava kuvvetleri (usaf) tarafından kullanılmaktadır, ancak usaf, elindeki f-117’leri daha başarılı olan yeni nesil f-22’lerle değiştirmeyi planlamaktadır.

vurulamayacağı iddia edilen f-117’lerin bu ünvanı, nato’nun sırbistan’a müdahalesi esnasında vurulmasıyla sona ermiştir. bu da f-22’lerle değiştirilmek istenmesinin temel sebeplerinden biridir.

radara yakalanmama özelliğini, farklı yönlerde yansıtma gerçekleştiren farklı açılı plakalarla ve malzeme özellikleriyle sağlamaktadır. onaylanmamakla birlikte hızı ses hızının biraz altındadır gövde tasarımı ve şekli yüzünden ses hızından yüksek uçamaz. tasarımından dolayı yakıtı hiçte ekonomik olmayan şekilde tüketir. 130 km lik uçuş mevziline sahiptir. genel olarak avcı değil bombardıman uçağıdır. sadece manevra kabiliyeti avcı uçaklarıyla boy ölçüşebilir.

(bkz: f 117)

1960’larda tasarlanmış orta menzilli stratejik bombardıman, keşif ve taktik saldırı hava aracı. amerika birleşik devletleri hava kuvvetleri (usaf) modelleri resmi olarak aardvark takma ismini taşımaktaydı. 1996’da usaf bu uçakları emekliye ayırdı. günümüzde kalan tek f-111 kullanıcısı avustralya kraliyet hava kuvvetleri’dir (raaf). avustralya f-111’lerinin takma adı "domuz"dur.

(bkz: f 111)

amerikan lockheed firması tarafından tasarlanan bir bombardıman uçağıdır.

amerika birleşik devletleri, kanada, almanya, italya, japonya, pakistan ve türkiye tarafından kullanılmıştır. türk hava kuvvetleri’ne 1963 yılında kullanılmaya başlanmış olup 1994 yılında emekli olmuşlardır. kısa kanatları yüzünden herhangi bir motor arızası ya da güç kaybı sonucunda hava tutunması çok az olduğundan planör uçuşu yapamayan ve sık sık bu sebepten düşen uçaklardır.

(bkz: f 104)

amerikan north american rockwell şirketi tarafından 1954 yılında üretilmeye başlanmış bir av bombardıman uçağıdır.

f-100’leri hava kuvvetleri komutanlığı 1958 yılından itibaren satın almaya başlamışlardır. 1974 kıbrıs barış harekatı’nda da yoğun bir şekilde kullanılmıştır. 1982 yılında kullanımdan kalkmışlardır. son f-100’de 1988 yılında emekli olmuştur.

(bkz: f 100)

sadece bir prototipi yapılmış bir uçaktır. bunun sebebi rusya’daki ekonomik zorluklardır. bu uçağın batı dünyasındaki karşılığı f-22 ve ef-2000’dir.

(bkz: mig 35)

(bkz: iniş takımı)