ivao

international virtual aviation organisation’un kisaltmasi. uluslararasi sanal havacilik $eysidir bu site. dilediginiz ucak modeli ile dilediginiz yerden dilediginiz yere "kesinlikle gercek havacilik kurallari dahilinde" tamamen ucretsiz bir $ekilde ucu$lar yapabilirsiniz. tabi bu ucu$lari gercekle$tirebilmek icin oncelikle bol egitim gerekli, yoksa bir bok yapamazsiniz.

http://www.ivao.org

bu organizasyonun turkiye $ubesi de bulunmakta ve ozellikle atc personeli inanilmaz kibar insanlarla dolu. hani maa$ kar$iliginda bile bu kadar kibar ve sabirli insanlar bulunamazken bu insanlarin tamamen gonullu olarak bu gorevi yerine getirmeleri enfes bir $ey.

http://tr.ivao.aero/

(bkz: vaio)

(bkz: ivae)

(bkz: vatsim)

kâr gütmeyen sanal ve sivil havacılık organizasyonu..

tr divizyonu;

http://www.thyva.com veyahttp://www.ivaotr.org ayrıcahttp://www.turksim.org

enfes bir ortamdir. yegane kotu tarafi bir tane bile hatun bulunmamasidir.

ulan 100 saate yakin ucu$um olacak first flight officer olarak, ilac icin ne bir hostes sesi duydum ne de bir hostes yuzu gordum.

iran mi ulan burasi!

online ucuslara başlamak isteyenlerhttp://www.meydangorusu.com ’u ziyaret edebilir.

her ne kadar vatsim’de daha cok trafik ve daha cok kule olsa da, vatsim’e gore en buyuk artisi bu sistemde tcas kullanilabilmesidir. boylelikle 40 mil yakininizdaki trafikleri rahatlikla gorebilirsiniz. vatsim’de yazik ki bu ozellik yok.

(bkz: birgenair va)

son bir haftadir, belkide daha fazladir reel hava basincini ruzgarini falan veremeyen sistem. 37.000 feette de ucsan 2.000 feette de ucsan ruzgar 0 knot. boyle olunca da ne surtunme sebebi ile yakiti fazla harciyorsun ne de ruzgari arkana alip aslanlar gibi hem hizli hem de ekonomik ucamiyorsun, ucmanin da hicbir tadi olmuyor boylelikle. 1 haftadan fazladir sirf bu sebeple 3 adet ltba / omdb ucu$unu iptal ettim.

yazili sinavdan cakarsaniz ikinci sinava 15 gun sonra ancak girebiliyorsunuz.

teorik yazili sinav kolay, cok yuksek ihtimalle 100 uzerinden 100 bekliyorum ancak senelerin pilotlarinin onunde pratik sinava girip siradan bir cessna ile meydan turu atmak insani stresse sokuyor. o pratik sinavda ters bir ruzgar aldin mi sictin i$te, daha da iflah olmazsin.

bugun bir event duzenlendi ve rekor denemesi yapildi bu sistemde ancak 2600 pilot ayni anda dunya havasahasini doldurunca sistemler bir hayli sicti dogal olarak. sirf turk hava sahasinda 70 e yakin pilot ve 12 tane atc gorevlisi vardi.

ucanlarin %70 i lise ve dengi okullar uyesi olmasi sebebi ile eski tadini yitirmi$tir. henuz 6 ay once ucmaya ba$layan elemanlarin kendilerini "of feci pilotum ben" olarak tanimlamasi ise ayrica gariptir.

cok saglam bir saldiri yemi$ler web sitelerine. umarim bizim verilere bir $ey olmami$tir. yakla$ik 5000 saat ucu$um var orda, boru degil.

bilgilendirme maili $u $ekilde;


hello all,

early this morning unfortunately we suffered another attack on our
servers. a few databases are infected or completely lost and we are
currently doing our outmost to get them back to work or atleast
recover the data. the status of the infected databases so far:

- flight tracking - at this time no flights will be logged.
we are working at this stage to recommence the logging.
- flight academy - this database was unfortunately infected,
but we are probably able to recover the data. if this data is s‘till
intact, this website could be running soon.
- association website - unfortunately this database was
completely lost but we have all relevant back up and don’t think we
have lost anything critical

however, we believe, no vid or password information is lost or
compromised. we are currently in difficult times with a few immature
people playing around our network and we are doing our best to recover
from the current situation.

we thank you for your continued support in these difficult times and
we follow soon with the latest update

if you have any concerns mail us at [email protected]

regards
vybhava srinivasan
ivao public relations department

dun 23 binden fazla uyesi ile dunya genelinde organizasyon gercekle$tiren sanal olu$um. 23 bin pilotu dunya genelinde bir organizasyona dahil etmek hic kolay degil, hic degil.