turbo kullanimindaki onemli bir husus, araci istop etmeden once yaklasik on saniye beklemektir. amac turbonun yaglanmasini bekleyip sonraki calistirma aninda turbo milini yagsiz birakmamaktir. sebebi ise fazla performansli tiplerde yuzbin devire kadar cikabilen turbo milinin cevresinden gecen yag cemberinin yuksek devirlerde incelmesidir.
(bkz: turbonun bitmesi)
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?