hızlı tren faciası

basimizdaki kendini bilmezlerin; gostermelik,altyapi yoksunu icraatlarinin felakete donusmesi.unutuldu gitti tabii her zamanki gibi.

ulastirma bakani binali yildirim tarafindan takdir-i ilahi olarak yorumlanan kaza.

raylari ayni, lokomotifi ayni, vagonlari ayni olan trenin makinistine "bas biraz bas" demenin sonucu olan hadise. sorumsuz sorumlularina, ne kadar hizla carpistilarsa o kadar hizla bi tarafiniza girsin dedirten yurek sizlatici.

(bkz: hizli tren)

aslında hızlı tren faciası değil hızlandırılmış tren faciasıdır.aralarında çok fark vardır dikkat edelim.

facia degil sahaneliktir; zira eskisehir istanbul arası 1 saat’e inecektir; turkiye ise hızlı tren kullanan dunyadaki yedinci ulke olacaktır; facia ise tren konusundan bahsediyorsak tabi;yeterli alt yapı olmadan trenleri daha suratli calıstırmaya calısmak olmustur, bedelini de en agır sekilde odemisizdir...

tamamen yanlış bilgi mahsulu bir sorun. trenin kaza yapmasının sebebi alt yapı eksikliğinden değil makinist hatasındandır. inanmayanlar saatte 80 km lik hızla dönebilecekleri keskin bir virajı 140 km hızla dönmeyi denesinler hayatta kalırlarsa tekrar bu olayı tartışırız.

titanicin modern versiyonu.