neye benzedigini tam olarak anlayamadigim ve sonucta hicbir seye benzemedigini farkettigim gereksiz ford modeli..
ford ka
harika çocuk olarak ünlenmişti bu model. kim taktı bu lakabı niye taktı, bilmiyom etmiyom.
ford markası tasıyan gelmis gecmis en boktan araba. bu arabayı alanlarda gelmiş geçmis en kötü alisverisi yapmıs saftiriklerdir seklinde genelleye bileceğimiz acıklı durumdur.
(bkz: şahin k)
(bkz: faruk k)
bok böceği lakaplı araba.
(bkz: ismail yk)
bir insan neden bu arabayı tercih eder ki ya da etsin ki? sorusunu akıllara getiren akıllara zarar araba.
kim ne derse ne kadar kötülerse kötülesin neden ve nasıl olduğunu anlamadığım devasa bi sevgim var bu arabaya. zaten eski olduğu için yollarda çok nadir goruyorum, gorunce de bakakaliyorum. otobüste falansam sinek gibi cama yapışıyorum. param olduğunda gerçekten ama gerçekten satın alacağım ilk araba bu olacak.
su gunlerde 14 / 15 bin tl arasina 2000 modellerini bulabiliyorsunuz bu araclarin.
gectigimiz cuma gununden itibaren bir sebepten oturu bir sureligine sahsima kilitlenen arac. bu sebeple bol bol kullanma imkanim oldu(sadece iki gunde yaklasik 300km kadar).
tecrubelerim;
oncelikle aracin yasi 17, yani 2000 model ama tazi gibi kaciyor namussuz. otobanda e5 te falan zerre sikinti cekmedim motoru yahut hizi sebebi ile. 80/90/100 cok rahat gidiyor ama 100 den sonrasinda titretiyor. motor 1.3 ama ona ragmen uzmuyor. devrini almasi biraz uzun suruyor, misal otobana ikinci vitesle cikarsan, yol da biraz meyilliyse devrini gec aliyor ama devrini aldiktan sonra sikinti yok.
bana kitlenen arac lpg'li, dolayisi ile yakmiyor, kokluyor sadece. kilometrede 30 kurus civari hesap ettim ama bence o daha da dusecek. 75/80tl ye depo fulleniyor oyle dusun.
silecekleri sevemedim, o konuda kirginiz kendisi ile biraz.
arac disaridan malum cok cok kucuk gozukuyor ama icine girince tum fizik kurallarini yikarcasina rahat. 1,85 boyunda okuz kivaminda bir insan yavrusuyum, araci kullanirken hic sıkısıklık yasamadim, gayet genis genis gidiyoruz kendisi ile.
aklima gelen baska tecrubeleri sonra yeniden aktaririm.
tecrubelerim;
oncelikle aracin yasi 17, yani 2000 model ama tazi gibi kaciyor namussuz. otobanda e5 te falan zerre sikinti cekmedim motoru yahut hizi sebebi ile. 80/90/100 cok rahat gidiyor ama 100 den sonrasinda titretiyor. motor 1.3 ama ona ragmen uzmuyor. devrini almasi biraz uzun suruyor, misal otobana ikinci vitesle cikarsan, yol da biraz meyilliyse devrini gec aliyor ama devrini aldiktan sonra sikinti yok.
bana kitlenen arac lpg'li, dolayisi ile yakmiyor, kokluyor sadece. kilometrede 30 kurus civari hesap ettim ama bence o daha da dusecek. 75/80tl ye depo fulleniyor oyle dusun.
silecekleri sevemedim, o konuda kirginiz kendisi ile biraz.
arac disaridan malum cok cok kucuk gozukuyor ama icine girince tum fizik kurallarini yikarcasina rahat. 1,85 boyunda okuz kivaminda bir insan yavrusuyum, araci kullanirken hic sıkısıklık yasamadim, gayet genis genis gidiyoruz kendisi ile.
aklima gelen baska tecrubeleri sonra yeniden aktaririm.
Benim tatlı minik arabam. Cep dostu. Ayağımı yerden kesiyor ya benim için yeterli. O kadar keyifli bir arabaki 70 liraya depoyu fulleyince bitene kadar dünya turu yapmış gibi hissediyorum. Kendisiyle ordan oraya tin tin bir emmi gibi kurallara uya uya gidip geliyoruz. Artık yokuşlarda kayıp arkadaki arabalara minik heyecanlar yaşatmayı da bıraktık. Oyuncağa benzedigi için her gördüğümüz çocuğun ilgi odağıyız. Tabi bir de araba yaşlı ve ben şehir içinde iettye maruz kalmamak için kullanıyorum. Yani uzun yola çıkabilitesi şu an pek yok. Güzel bir bakım yapılırsa belki. Ha bir de annem ben kardeşim varken okeyiz ama dördüncü kişi bindiğinde yokuş çıkmak benim için çok stresli oluyor.
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?