microsoft flight simulator x

bu simulatorun bana ogrettikleri sayesinde bugun hic zorlanmadan bir boeing’i pistten uluslararasi havacilik kurallari dahilinde kaldirir, havada tur atip kariya kiza hava atar ve inecegim piste tuy gibi indirebilirim. ben mutevaziligim sebebi ile aranizda harcanmayi kabullenmi$im o ayri, yoksa yerim bulutlarin arasi esasen.

not: ben olsam buna direk berbati basardim allah icin.

yaradana en yakin yerden manzara izlemek icin enfes bir simulatordur bu. manzara derken $undan bahsediyorum;

http://www.bilgisozluk.com/manzara.jpg

tatil sebebi ile bir sure ayri kalmak zorunda oldugum canim simulatorum. bu gece itibari ile helalle$ecegiz yeniden kendisi ile.

ilgiyi üzerine topladığı için gıcık olduğum bi zımbırtı. yasaklanmalı.

(bkz: bilgi airlines)

(bkz: fsx de ucarken havada ufo gormek)

1gb ram ile sikinti cekebilirsiniz ancak 2gb ram ile tek kare takilmaksizin isterseniz istanbul’dan avustralya’ya gidersiniz. 2gb ram $art.

ozellikle gune$in dogu$unu izlemek lazim bu simulatorle;

http://www.bilgisozluk.com/gunesin_dogusu.jpg

tut sevgilinin elini, ba$lat simulatoru, gune$in dogu$una bakarak cay icip opu$. oh mis.

(bkz: routefinder)

turkiye’nin her neresinde yagmur varsa ilk once bu simulatorden ogreniyorum. dun misal istanbul’da henuz yagmur ba$lamami$ti, daldim ataturk havalimani’nin uzerindeki kapkara bulutlarin icerisine, dedim 10 dakikaya sagnak ba$liyor. 4 dakika sonra gogun dibi delinmi$ti. en iyi hava tahmin araci mubarek.

not: simulatorde uydu baglantisi olmasi sebebi ile dunyanin her bolgesindeki hava durumu e$ zamanli olarak simulatore de dahil ediliyor. bu sebeple istanbul’da o anda yagmur varsa, simulatorde de yagmurlu bir havanin icerisinde ucmak zorundasiniz.

4 saatlik ucu$un sonunda, ustelik boyle yagmurlu ve karli bir havada binbir guclukle havalimaninin 30 mil yakinina kadar gelebilmi$ken, tam ini$ hazirliklari esnasinda fatal error gibi ucubik bir hata vermese daha da cok sevecegimiz simulasyon. lan tekerin yere temas etmesine 30 mil kalmi$, sikamadin mi di$ini biraz daha.

online 30 ayri ucakla birlikte ucmak bamba$ka bir keyif tamam ama online ucmak istemedi misal o gun caniniz? kulelere kilsiniz mesela?

o zaman da imdadiniza missions bolumu yeti$iyor. birbirinden mute$em gorevlerle kah area 51 e ucuyorsunuz, kah singapur’a.

ulan $u koskoca sozlukte havaciliga bir ben mi merakliyim, vay arkada$ ya.

eger bir $ekilde "missions" bolumunde fatal error hatasi alirsaniz bilinki .net frame ile alakali bir sorun var, microsoft visual studuo 2005 yahut 2008 i yeniden kurmakta fayda var. bu kurulum esnasinda arka planca cali$an tum sql server uzantilarini da kapatmak son derece yararli.

yok eger daha acili$ a$amasinda "fatal error" hatasi alirsaniz bu sefer de sp2 yi reinstall etmek lazim. ben de sp2 yok diyorsaniz bu durumda da microsoft flight simulator x acceleration pack var demektir ki onun icerisinde zaten default bir $ekilde sp2 bulunmakta. microsoft flight simulator x acceleration pack’i reinstall edin.

tum bu bilgileri bir tane bile turk sitesinde bulamadim, yuzlerce ara$tirdigim ingilizce sitelerden de sadece bir tanesinde bulabildim.

sicak yaz gecelerinde 30.000 feet yukarida pufur pufur serinlemenizi saglayan a$mi$ simulator.

8 temmuz 2010 istanbul yağmurubu en detayli $ekilde ya$ayabildigim yer. pencereden di$ari baktigimda cig tanesi bile yokken, bu simulatorden ltba’da online oldugum zaman ataturk havalimani cevresinin manyakcasina bir yagmur altinda oldugunu gordum.

hava durumunu en guzel $ekilde simule edebilmek icin;

(bkz: activesky)

(bkz: scenery)

(bkz: mtl)

bu simulator icin uretilen en saglam en leziz ucak(kokpit realitesi anlaminda) md 80’dir kesinlikle.

microsoft’un vaktinde directx 10’u, dolayısıyla windows vista’yı pazarlamak amacıyla kullandığı oyunlardan biri. directx 9 ile directx 10 arasındaki farkı görülmeye değerdir.

http://farm1.static.flickr.com/186/437944396_b2f73a2996.jpg